高级检索
ENGLISH
刘洋, 朱飞定, 谭佩钰, 陈雄, 韩玉阁. 潜艇水动力尾迹与热尾迹耦合作用的数值模拟[J]. 红外技术, 2018, 40(1): 62-67.
引用本文: 刘洋, 朱飞定, 谭佩钰, 陈雄, 韩玉阁. 潜艇水动力尾迹与热尾迹耦合作用的数值模拟[J]. 红外技术, 2018, 40(1): 62-67.
shu
LIU Yang, ZHU Feiding, TAN Peiyu, CHEN Xiong, HAN Yuge. Numerical Simulation of the Coupling Effect of Submarine Hydrodynamic Wake and Thermal Trail[J]. Infrared Technology , 2018, 40(1): 62-67.
Citation: LIU Yang, ZHU Feiding, TAN Peiyu, CHEN Xiong, HAN Yuge. Numerical Simulation of the Coupling Effect of Submarine Hydrodynamic Wake and Thermal Trail[J]. Infrared Technology , 2018, 40(1): 62-67.
shu

潜艇水动力尾迹与热尾迹耦合作用的数值模拟

Numerical Simulation of the Coupling Effect of Submarine Hydrodynamic Wake and Thermal Trail

    摘要
  • 摘要: 采用FLUENT中的VOF(Volume of Fluid Model)模型,对潜艇在海水有无温度梯度、有无螺旋桨转动和排放冷却水的情况下进行数值模拟,得到了潜艇在不同情况下冷却水的浮升规律,并分析了海面和其它截面的温度分布.计算结果表明:在温度均匀的海水中,潜艇静止悬浮比运动时热尾流浮升效果明显,且运动时螺旋桨的转动可加快热尾流的浮升;温度分层海水中,螺旋桨的转动作用可以把海水下层的冷水搅动翻滚至上层从而加剧了海面冷尾迹的形成.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)

/

返回文章
返回