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车辆红外特征控制系统研究

余慧娟, 王丽伟, 刘相新, 韦学中

余慧娟, 王丽伟, 刘相新, 韦学中. 车辆红外特征控制系统研究[J]. 红外技术, 2015, 37(7): 608-612.
引用本文: 余慧娟, 王丽伟, 刘相新, 韦学中. 车辆红外特征控制系统研究[J]. 红外技术, 2015, 37(7): 608-612.
shu
YU Hui-juan, WANG Li-wei, LIU Xiang-xin, WEI Xue-zhong. Research on Infrared Signature Control System for Vehicle[J]. Infrared Technology , 2015, 37(7): 608-612.
Citation: YU Hui-juan, WANG Li-wei, LIU Xiang-xin, WEI Xue-zhong. Research on Infrared Signature Control System for Vehicle[J]. Infrared Technology , 2015, 37(7): 608-612.
shu

车辆红外特征控制系统研究

  • 北京航天发射技术研究所,北京,100076

  • 北京航天发射技术研究所

详细信息

  • 中图分类号: TN219

Research on Infrared Signature Control System for Vehicle

摘要

    摘要
  • 摘要: 地面军事车辆有诸多热源,在行驶过程中,车体与不断变化的地物背景热惯量差异悬殊,使得车辆与地物背景红外特征存在较大差异,易被红外成像侦察设备和制导武器识别和跟踪.文中提出了通过红外特征隐身、特征示假和特征变化来破坏红外成像探测,并研究了基于相变温控装置、低发射率光子晶体装置、热源疏导与隔热装置、动态电致变温装置和应急红外对抗装置组成的车辆红外特征控制系统,经样件试验验证了应用效果明显.
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