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LED汽车前照灯高效抛物反射器的研究

余桂英,  金骥

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文章导航 > 红外技术  > 2009 >  31(6): 367-370
余桂英, 金骥. LED汽车前照灯高效抛物反射器的研究[J]. 红外技术, 2009, 31(6): 367-370. doi: 10.3969/j.issn.1001-8891.2009.06.014
引用本文: 余桂英, 金骥. LED汽车前照灯高效抛物反射器的研究[J]. 红外技术, 2009, 31(6): 367-370. doi: 10.3969/j.issn.1001-8891.2009.06.014
shu
YU Gui-ying, JIN Ji. The Research of High Efficiency Parabolic Reflector for LED Headlamp[J]. Infrared Technology , 2009, 31(6): 367-370. doi: 10.3969/j.issn.1001-8891.2009.06.014
Citation: YU Gui-ying, JIN Ji. The Research of High Efficiency Parabolic Reflector for LED Headlamp[J]. Infrared Technology , 2009, 31(6): 367-370. doi: 10.3969/j.issn.1001-8891.2009.06.014
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LED汽车前照灯高效抛物反射器的研究

doi: 10.3969/j.issn.1001-8891.2009.06.014

  • 中国计量学院计量测试工程学院,浙江,杭州,310018

  • 中国计量学院

基金项目: 浙江省自然科学基金(Y 104436)%浙江省科技计划项目(2008C21158)
详细信息

  • 中图分类号: U463.65+1

The Research of High Efficiency Parabolic Reflector for LED Headlamp

    摘要
  • 摘要: 根据非成像光学和光度学理论,针对LED光源的发光特性和汽车造型设计要求,分析了影响抛物反射器能量利用率的几何参数,导出了抛物反射器的光能利用率与反射器的口径、收光角及抛物镜主轴相对LED光源的角度的解析关系式.分析结果表明,反射器单位口径的光能利用率随口径的变化并非单调,而是存在着峰值,当收光角为70.53°时,单位口径收光效率最大值;对一定光学扩展量的抛物反射器,通过旋转LED光源,可以进一步提高光能利用率;抛物反射器的收光角不同,最佳的旋转角度也不同.TracePro仿真模拟结果与理论分析结论基本一致,所得结果为抛物反射器的优化设计提供了理论依据.
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